“南澳Ⅰ号”从哪里出发、开往哪里，充满悬念。专家认为，目前尚不能断定“南澳Ⅰ号”从南澳出发、还是从漳州月港等其他地方出发。陈华莎认为，从“南澳Ⅰ号”装载的主要是福建平和窑的货物，可以判断这艘船肯定不是去欧洲的。她解释道，欧洲进的货物跟“南澳Ⅰ号”装载的货物不一样，当时运往欧洲的瓷器主要以景德镇为主，而且是按照他们自己的造型、自己的设计来做的，比较精细，因为当时运往欧洲的瓷器主要是给皇宫贵族使用的。
船载金属疑是禁品
陈华莎说，在东南亚，龙纹罐是财富的象征，谁家拥有的龙纹罐多，表示谁家富有。“南澳Ⅰ号”上已发掘出不少贴塑龙纹罐，是否意味着这是一艘驶往东南亚的货船呢？陈华莎称，要等整船考古完毕才能判断。她说，如果“南澳Ⅰ号”是驶往东南亚，那么出水文物中的一些青花小罐，则可能是用于装槟榔。
“南澳Ⅰ号”近日仍有铁、铜等金属块出水，到底是何用途？对此，故宫博物院常务副院长李季说，在明代，铁、铜等都是禁止出口的物品，但当时夹带违禁品的情况经常发生。另外也有可能是出于货船配重的需要，但这还要看最终这些出水金属器有多大的量才好下判断。对于“南澳Ⅰ号”的火炮，李季说，古代商船往往配备防御性的武器，不能就此认定“南澳Ⅰ号”是战船。目前可以初步判断的是：“南澳Ⅰ号”是一条贸易船，以装载瓷器为主，年代大概在明晚期。从“南澳Ⅰ号”出水文物的档次和消费群体来看，它代表着一种民间贸易。说明当时贸易已经进入民间生活，是沿海经济重要组成部分。
